汽车专业群人才培养目标：不仅需要扎实的汽车检测与维修、故障诊断、汽车售后等岗位相关的专业技术，同时还需具有创新思维、创新精神、创业意识以及创业能力。教学团队依托学校广东省大学生创新创业教育示范学校的平台条件，融合学校提出的125创新教育目标（即100%学生具有创新精神、20%学生具有创新意识、5%学生具有创新能力），结合汽车专业群建设，对专业学生双创教育模式开展了系列研究和实践，形成了以“一核双环、分类分层”为特色的汽车专业创新创业型人才培养模式实施路径。

一、“一核双环、分类分层”创新创业型人才培养路径

1、构建“一核双环”的双创教学体系，创新教育融入专业教育

基于“125“创新教育目标，即100%学生具有创新精神、20%学生具有创新意识、5%学生具有创新能力，需创新理念融入专业课程，创新教育和专业教学并进，形成教育教学的创新环和专业环两个闭环，通过两个闭环中的课程的课程体系建设、教学载体搭建、导师引入和发展、教学实施的行动方法墓实来构造创新教育体系内容。

2、 搭建“分类分班”的专业创新教育课程体系。

（1）持续优化人才培养方案，建立创新教育第一课堂。设计人性化案例教学，借助生动，直观和严谨的案例，激发兴趣，启发思维。培养创新能力，结合汽车专业技术特点，教学设计以任务，行动为导向，现场教学以提高学生实践能力为主。培养学生扎实的专业知识。

（2）加强创新实践，建立创新教育第二课堂。一是开设学习和实践企业岗位技能的订单班，如宝马，丰田，订单班，通过就业定向，内容定岗的培训，扎实专业知识，清晰专业技能。小班学习，行动导向的培训方式激发学生技能的应用和创新的思考，二是建立学生社团，举办创新教育活动，如通过汽车俱乐部举办汽车知识竞赛，汽车科技活动周，举办各项校内创新竞赛，建立大学生创新教育项目“一院一品”“一院一坊“项目，组织学生参加“挑战杯”系列赛事等，通过一一系列的第二课堂建设创建学生的文化氛围，加强了专业创新意识，培养了一定的创新能力。

（3）扩展创新实践，建立创新教育第三课堂，开展技术改造，产品改进设计的创新活动，活动以科研项目，社会实践调查，专业团队活动，专业技术项目为主。具体有开设了导师制课程。如《汽车创新设计与制作》；申报科技项目。如大学生科技创新项目、攀登计划。引入工程实践比赛，如全国大学生巴哈大赛。HONDA中国节能竞技大赛；参与技术服务项目，如横向课题和技术服务项目等，进一步巩固和加强对学生创新能力的培养，实现学生专业和创新方面知识学习的迁移。

“分层分类”的课程体系图

3、三位一体，协简创新，搭建多元化系统化的教育教学载体

三位一体的创新教育实践平台主要以学校、企业和科普基地联合参与，通过平台优化教育、实践、服务等资源。整合课程、项目、导师、场所等要素，构建集创新教育，创新服务，创新发展为一体的创新教育资源平台。

学校主体培育的实践平台：主要整合校内主体基础教育资源，整合和优化课程+项目+比赛+导师要素,形成三个课堂的课程体系，学院专业学科竞赛到校级创新创业竞赛到省级和全国“挑战杯”竞赛的三级竞赛体系。

企业联合共建的实践平台，学校与企业联合共建校内外教学实践基地，建立以“校企共建、教师互聘学生共育、资源共享”特点的专业教育实践平台，如校内机加工实训中心，学校可利用车床、铣床、CNC等设备进行零配件加工制作。实现设计图纸到机械实物的转化

科普拓展提升的实践平台：建设汽车科普基地，开展知识普及活动，以科技反哺教育，体现创新教育和创新服务的平台特色，组织学生进行科普。作品的制作，如项目组指导学生开发无人驾驶汽车科普作品，参加科技部的部门科技活动周等。

三方融合，协调创新的实践平台

4、运行实践，教学活动中实施创新策略，务实创新教育教学路径。

（1）在第一课堂教学活动中，注重培养学生的创新思维和创新意识，采用问题导向，探究学习，突出对学生自学能力的培养。批判性思维，逆向思维的养成。

（2）在第二，三课堂中，引入具有工程实践特点学生比赛，组织学生参加对外技术服务。在比赛和项目过程中采用导师制教学形式，采用项目学习，合作学习，自主学习等形式。引入公司化运作模式，形成创新教学实践过程。